Wojciech Mąka

Czy plany rozwoju transportu śródlądowego uwzględniają strategiczne położenie naszego miasta? Dyskusja na ten temat niewiele dała

Remont śluzy Brdyujście w 2014 roku. Mimo prac naprawczych Kanał Bydgoski nie udźwignie transportu Fot. Tomasz Czachorowski Remont śluzy Brdyujście w 2014 roku. Mimo prac naprawczych Kanał Bydgoski nie udźwignie transportu
Wojciech Mąka

Na 60 ankiet do przedsiębiorców o potrzebie uruchomienia portu rzecznego na Wiśle wróciło do ratusza... sześć!

„Miejsce Bydgoszczy na transportowej mapie Polski - drogi wodne”. To tytuł konferencji zorganizowanej w Urzędzie Miasta przez Stowarzyszenie Metropolia Bydgoska. Rozmówców nie brakowało, nadziei na podniesienie rangi miasta - także.

Niemcy i obwodnica

Obecny podczas konferencji prof. Zygmunt Babiński, rządowy konsultant ds. rozwoju gospodarki wodnej, zwrócił uwagę na to, że w 2017 roku prezydent kraju podpisał unijną konwencję dotyczącą rozwoju dróg wodnych.

Pozostało jeszcze 82% treści.

Jeżeli chcesz przeczytać ten artykuł, wykup dostęp.

Zaloguj się, by czytać artykuł w całości
  • Prenumerata cyfrowa

    Czytaj ten i wszystkie artykuły w ramach prenumeraty już od 3,69 zł dziennie.

    już od
    3,69
    /dzień
Wojciech Mąka

Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.

Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.